De City Row

Wim de Ridder

De City Row, op 8 oktober, georganiseerd door de Watersportvereniging de Schinkel op de Nieuwe Meer te Amsterdam, was weer een bijzondere ervaring! Te roeien: 2 races van elk 3km, per race een A en een B heat,.Vamos in heat A en de Spetters in heat B.


Deze keer had wedstrijdleiding elk team een eigen startpositie toegewezen, zodat de gigs, meteen na het “startschot”, genoeg ruimte onderling zouden krijgen. Behalve dat het startvak te krap was, kozen sommige teams hun eigen startpositie. Team Vamos, nog steeds de minder ervaren nieuwkomer, kwam een beetje in de verdrukking. Coach/stuur Peter had het team voorbereid op een rommelige, snelle start en gelukkig kwam Vamos toch goed weg, zich niets aantrekkend van de bladen die elkaar raakten! Dat hoort bij een wedstrijd. Peter stuurde weer scherp op de 1e boei en kon de positie goed verdedigen.

Vamos roeide de race als een lange sprint, met een gemiddelde tijd onder de 3 minuten per 500 meter, nooit eerder tijdens een wedstrijd gehaald! Het werd nog close met QM uit Muiden. Uiteindelijk waren zij net wat sneller en lieten zij een mooie eindsprint zien. Vamos heeft die nog niet.

 

De start van de Spetters in heat B werd helaas ook door andere teams gehinderd en bij het ronden van de 1e boei waren er weer veel boten bij elkaar, gelukkig kwamen de Spetters ongeschonden als 8e over de finish.


Na de kick ( de 6
e plaats voor team Vamos) van de Kick op Loosdrecht, was er nu sprake van een kortstondige “down”: tijdens de 1e race van heat A bleek er verwarring te zijn ontstaan over het ronden van de boeien omdat slechts één team de boeien correct had gerond. De overige 10 (!) teams niet en daarom zou de 1e heat over moeten……?! Alom protest en hevige verontwaardiging. Uiteindelijk werd er besloten dat toch niet te doen. Wat het voor de stand in het NK klassement zou betekenen….? We zullen het wel zien.

 

Ook bij de start van de 2e heat werd de startpositie van Vamos door een ander team ingenomen. Vamos nam gedwongen genoegen met een plek in het midden van het veld en na wat gedoe om op 1 lijn te komen klonk de “GO”. Peter stuurde weer goed scherp en ook deze keer lag Vamos op het laatste eind weer naast QM, deze keer bleef Vamos dichter bij. Als een diesel hield het team het tempo vast met genoeg power om het nog even spannend te maken. Weer een gemiddelde onder de 3 minuten per 500 meter, heel goed geroeid.

 

Vamos koos positie bij de finish om de Spetters toe te juichen, zij kwamen nu als 3e over de finish. Geweldig! Stuur Karin vertelde dat zij zo scherp op de 1e boei had gestuurd en goed positie had gekozen, dat andere teams moesten uitwijken. Geheel volgens de regels. De Spetters waren weer voluit gegaan en na het ronden van de boeien hadden ze 7 boten achter zich gelaten. Dat gaf hun extra power om als 3e te finishen. Trots op de Spetters.


Hard geroeid, “hard” ontspannen: mooi weer, live muziek, drankje, hapje, het was een feest op het terras van de Schinkel. Het bleef gezellig, ondanks het feit dat de prijsuitreiking behoorlijk op zich liet wachten door alle protesten. Vamos had besloten geen officieel protest in te dienen maar wel de wedstrijdleiding te informeren. Ook de stuur van het team dat hun startpositie had ingenomen, werd erop aangesproken. Vamos moest even laten weten dat zij niet met zich laat sollen! Een mooi verdiende 7
e plaatst in het eindklassement vandaag voor Vamos in heat A en voor de Spetters in heat B een 6e plaats. De KHRV heeft zich goed laten zien.

 

Hartelijk dank aan Paul en de MC: na de 2e heat kon de Zwonk meteen op de trailer getakeld worden. Paul en Marion reden de Zwonk weer naar Huizen. Samen met de MC werd de Zwonk uitgepakt en op zijn plek gelegd. De dames van team Vamos hebben dit als pure luxe ervaren: die ochtend waren zij al om 06.45 in de haven en goed 11 uur later was het ontzettend fijn dat alles al klaar was. Het was een lange, vermoeiende èn mooie dag geweest.

 

De finale van het NK voor de gigs vindt op 4 en 5 november plaatst in Muiden: 
Het traject “Muiden – Pampus – Muiden” wordt dan 3x geroeid: zaterdagochtend, zaterdagmiddag en zondagochtend. Start en finish ìn de haven dus goed te volgen door supporters. Het zal een spektakel worden. Komt allen kijken!

 



Meer berichten

door Wim de Ridder • 27 september 2026
Feest op de Loosdrechtse Plassen! De Kleine Huizer Roeivereniging (KHRV) liet zich van haar beste én meest opvallende kant zien tijdens de “ Kick op Loosdrecht ”: een prachtige mixed-roeiwedstrijd voor Cornish Pilot Gigs. Met maar liefst 27 teams uit het hele land beloofde het een fanatieke strijd te worden. Sneller dan de rest? Misschien niet altijd. Maar dé blikvangers van de dag? Zonder twijfel! De highlights op een rij: Snelste Gig: Onze eigen " Bol An " werd door de deelnemers verkozen tot de allerbeste én snelste gig op het water. Meest Verbindende Team: Het gelegenheidsteam " TerGooi MC " — een mooie mix van KHRV-roeiers en roeiers van andere Gooise verenigingen — pakte de eervolle titel van meest verbindende team. Originaliteitsprijs: Hét gesprek van de dag was ons seniorenteam " Taatjes en Nennetjes ". Gehuld in traditionele Huizer kledendracht roeiden zij alle drie de manches met volle kracht. Hoewel ze telkens als laatste over de streep kwamen, was de steun hartverwarmend: meer dan honderd roeiers en toeschouwers brachten hen onder luid applaus en gejuich naar de finish. De Originaliteitsprijs was dan ook meer dan verdiend! Met in totaal vijf gedreven KHRV teams — " Taatjes en Nennetjes ", " Aan de Slag ", " Flow ", " GoGo (Gooise Godinnen) " en " TerGooi MC " — kijken we terug op een fantastische sportieve dag vol verbinding en Huizer trots. Trots op al onze roeiers, met elkaar en voor elkaar. Dat is waar de KHRV voor staat!
door Wim de Ridder • 10 september 2026
De Nederlandse stichting voor Vereniging en Recht heeft de KHRV officieel het predicaat “GOED BESTUURD” verleend. Hiermee tonen we aan dat onze vereniging volledig voldoet aan de actuele wet- en regelgeving, waaronder de Wet bestuur en toezicht rechtspersonen (WBTR). Onze juridische en financiële risico’s zijn afgedekt en de bestuurlijke zaken zijn strak georganiseerd. Zo bouwen we aan een gezonde en veilige toekomst voor onze vereniging.
door Wim de Ridder • 1 september 2026
Wat vooraf ging.......